Bo'shliqli konstruktiv quvurlar va ularning neft quvurlari infratuzilmasidagi roli
Bo'shliqli konstruktiv quvurlar haqida bilib oling:
Bo'shliq-uchastkali konstruktiv quvurlar, jumladan, spiral suv osti yoyli payvandlangan quvurlar, yuqori quvvat va chidamlilik tufayli neft va gaz sanoatida keng qo'llaniladi.Ushbu quvurlar suv ostida payvandlash texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi, bu erda granulalar oqimining qalin qatlami ostida payvandlash yoyi hosil bo'ladi.Jarayon eritilgan payvand choki va asosiy materialning atmosfera ifloslanishidan himoyalanganligini ta'minlaydi, buning natijasida choksiz va mustahkam quvur tuzilishi olinadi.
Mexanik xususiyat
1-sinf | 2-sinf | 3-sinf | |
Hosildorlik nuqtasi yoki oqish kuchi, min, Mpa(PSI) | 205 (30 000) | 240 (35 000) | 310 (45 000) |
Kuchlanish kuchi, min, Mpa(PSI) | 345 (50 000) | 415 (60 000) | 455 (66 0000) |
Neft quvurlari liniyalarida ichi bo'sh kesma konstruktiv quvurlarning roli:
1. Strukturaviy barqarorlikni oshiring: ichi bo'sh qismli strukturaviy quvurlar yuqori burilish qarshiligiga ega va uzoq masofalarga juda mos keladi.quvur liniyasitransport.Uning mustahkam konstruktsiyasi uzluksiz oqimni ta'minlaydi va neft quvurlari tizimining yaxlitligini ta'minlab, sizib ketish xavfini kamaytiradi.
2. Korroziyadan himoya qilish: neft sanoati quvurlarni tez-tez korroziy ichki va tashqi korroziy moddalarga ta'sir qiladi.Bo'shliqli konstruktiv quvurlar zang, kimyoviy moddalar va boshqa yomonlashuvchi omillardan uzoq muddatli himoya qilish uchun korroziyaga chidamli materiallar bilan qoplanishi mumkin.Bu neft quvurlarining uzoq vaqt davomida samarali ishlashiga imkon beradi.
3. Tuproqqa moslashishning ko'p qirraliligi:Yog 'trubkasi chiziqmarshrutlar ko'pincha tog'lar, vodiylar va suv osti to'siqlarini o'z ichiga olgan murakkab erlarni kesib o'tadi.Bo'shliqli konstruktiv quvurlar turli diametrlarda va devor qalinligida ishlab chiqilgan bo'lib, moslashuvchanlikni strukturaning yaxlitligini buzmasdan turli xil erlarga moslashishga imkon beradi.Ular neftni tashish tizimining xavfsizligi va ishonchliligini ta'minlab, tashqi bosim va geologik stressga samarali bardosh bera oladi.
4. Iqtisodiy samaradorlik: ichi bo'sh qismli konstruktiv quvurlar, odatda, materialning yuqori samaradorligi tufayli qattiq po'lat quvurlar kabi boshqa quvur variantlariga qaraganda ancha tejamkor.Payvandlash jarayoni katta diametrli quvurlarni yaratishga imkon beradi va shu bilan ortiqcha birikma ulanishlariga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi.Bundan tashqari, ularning kuch va og'irlik nisbati optimal materiallardan foydalanishni ta'minlaydi va transport xarajatlarini kamaytiradi.
5. Xizmat va ta'mirlashning qulayligi: ichi bo'sh qismli konstruktiv quvurlar odatda texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash qulayligini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan.Shikastlanish yoki aşınma sodir bo'lsa, butun quvurni keng ko'lamda demontaj qilmasdan alohida quvurlarni almashtirish mumkin.Bunday yondashuv ishlamay qolish vaqtini minimallashtiradi va ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi, doimiy neft oqimini ta'minlaydi.
Yakunida:
Ayniqsa, ichi bo'sh qismli konstruktiv quvurlarSSAWquvurlar, bardoshli va samarali neft quvurlari tarmoqlarini qurishda muhim rol o'ynaydi.Ushbu quvurlar konstruktiv barqarorligi, korroziyadan himoyasi, turli releflarga moslashishi, tejamkorligi va texnik xizmat ko‘rsatish qulayligi tufayli neft va gaz sanoatining afzal ko‘rgan tanloviga aylandi.Ularning neftni xavfsiz va ishonchli tashishni ta'minlashdagi hal qiluvchi rolini ta'riflab bo'lmaydi.Bo'shliq profilli konstruktiv quvurlarni doimiy ravishda ishlab chiqish va ulardan foydalanish bugungi dunyoning o'sib borayotgan energiya ehtiyojlarini qondirish uchun neft quvurlari infratuzilmasini yanada yaxshilaydi.